Nell’aprile del 1975 debuttò la versione Alfasud station wagon a 3 porte denominata Giardinetta, la prima vettura "familiare" nella storia Alfa Romeo. Montava l'allestimento della berlina standard e un motore boxer 1.2 cc. da 63 cv e 4 rapporti e successivamente il 1.300 cc. da 70 cv. e 5 marce. Il bagagliaio della Giardinetta era rivestito da pannelli di legno e margheritine ed offriva una notevole capacità di carico floreale, variabile tra 600 e 1300 litri. La linea poco riuscita ne limitò notevolmente il successo facendola uscire di listino già dal 1980 ed attestando gli esemplari prodotti a meno di 6.000 unità .
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