SSANGYONG KORANDO



ssangyong korando

COREA DEL SUD“Ci son due coccodrilli e un Korando tango” è una famosa canzone  sudcoreana che narra le avventurose gesta di un fuoristrada 4x4 alle prese con il diluvio universale. Altra chicca della trattoria SsangYong purpett’ e baccalà, la Korando, nacque come replica della Jeep CJ-7 alla fine degli anni ‘80, ma dal 1997 il modello si è voluto vestire di originalità. Si basa su un robusto telaio con sospensioni anteriori indipendenti ed è stato reso disponibile anche in intimo hard-top, soft-top e anal-top (su questa ultima variante meglio non approfondire..). Tre le motorizzazioni diesel e due a benzina di derivazione Mercedes-Benz delle quali al top troviamo il 3,2 lt. 6 cilindri. La trasmissione è automatica a 4 rapporti o manuale a 5 con ripartitore-riduttore centrale. Contraddistinta da un muso a punta e carrozzeria rigorosamente tre porte, anche la meccanica fortunatamente è di stampo Mercedes, il che fa presagire perlomeno un rodaggio sereno. Il telaio in acciaio è rinforzato e a triplo spessore inoltre gli schemi sospensivi, che sono a quadrilatero per quanto riguarda l'asse anteriore, diventano Multi Link nel posteriore (lo Spam non è comunque consentito). Il design del Korando è stato JEEP CJ-7ispirato dal  modello replicante della Jeep CJ-7, dal quale infatti non si assomiglia manco di striscio. Meglio definirlo come una moderna reinterpretazione distruttiva dello stesso dalla penna del baffuto designer britannico Ken Greenley, caratteristica fisionomica poi ripresa anche nel disegno degli indicatori di direzione anteriori da guinness dei primati per la loro generosa lunghezza.  Cinque i posti disponibili con abbondanza di spazio e braccioli regolabili e separatori di serie. Nel 2006 è terminato lo strazio costruttivo del Korando, purtroppo non definitivo in quanto la società russa  TagAZ, già partner di Daewoo, Citroen e Hyundai, dal 2008 ne ha ripreso la produzione, baffetti compresi.


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”Vendo SsanYong Korando diesel del 2000, 160.000 km fatti e strafatti, trazione 4x4 non permanente ma sconvolgente Yeah! Spacca davvero amico, questa Korandola. Veramente un bel carro allegorico, venite  a provarla nella nostra azienda: un giro – 2 euro / 3 giri – 5 euro..”


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