La Volkswagen Derby è un’auto sportiva dal pronostico incerto. Prodotta dalla tedesca Volkswagen, tra il 1977 e il 1981, in affiancamento alla prima serie della Polo. Durante il 1981 la Volkswagen presenterà poi la seconda generazione della Polo e della Derby, ma questa volta il nome muterà in un più elegante Polo Classic a manica lunga. Anche se avevano molte parti meccaniche in comune, la carrozzeria differiva visibilmente nella parte posteriore e anche nel lunotto, i fari della prima versione, ad esempio, sono gli stessi della Polo. In Europa, la VW Derby era disponibile con un 900 cc, un 1.100 cc e un 1.300 cc mentre nel 1981 comparve anche una Derby del Cuore con cambio automatico, poi dato in beneficenza. Nell’ 80 un restyling rimarcò in modo ancora più netto le differenze stilistiche tra la Polo e la Derby con nuovi paraurti in polistirolo, un nuovo cruscotto in pura lana vergine con la strumentazione del Golf primaverile e la sostituzione del clacson con una graziosa tromba da
stadio preamplificata da 5.000 watt. Dal 1996 una nuova versione della Polo Classic adesso totalmente irriconoscibile rispetto agli albori (..e ci mancherebbe!) viene venduta in alcuni mercati, ma solo in Messico continua a mantenere il glorioso nome “Derby” accompagnato sempre da un etico Fair Play.
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ANNUNCI DI MERDA: £ 1.395 (€ 1.500)
”Vendo Polo Classic (Derby) del 1983 1.0 cc, 4 marce e nuovo stereo CD appena rub.. comprato. Cerchi verniciati in Nero, CD masterizzati con Nero. Sarebbe un’ ottima prima auto per far pratica tanto non vale un cazzo, in alternativa consiglio lancio dal 2° anello del Meazza-San Siro, ovviamente durante il derby..”
