RENAULT AVANTIME

La Renault Avantime è un monovolume extraterrestre a 3 porte, unico (per fortuna) nel suo genere e classificabile anche come grosso coupé, prodotto dalla casa automobilistica francese Renault. Nel corso della sua breve vita, soli 2 anni, fu fabbricato dalla Matra, gruppo industriale nato nel 1941 che durante gli anni '80, tornò assieme alla Renault per lavorare con essa alla realizzazione del monovolume Espace. La collaborazione si interruppe con il fiasco della Renault Avantime, ultima vettura prodotta dalla Matra per la Renault. Successivamente la Matra mandò a cagare la Renault ed entrò nel gruppo Pininfarina a partire dal 2003. Gli scarsissimi ordini della Avantime convinsero i vertici Renault a sopprimerla prematuramente. Per la carrozzeria esterna veniva utilizzato un telaio in acciaio abbinato a pannelli rubati dall'astronave di Star Trek. Aveva 3 motorizzazioni: le 2 benzina erano un 3.0 L V6 di origine Nissan con ben 207cv e un propulsore Boeing Alitalia da 3500cv. Una delle cause dell'insuccesso della Avantime fu il suo essere eccessivamente fuori dalle righe e le sue eccessive ricercatezze stilistiche: non si era mai vista prima di allora una vettura che tentasse di fondere insieme tra loro una coupé, una monovolume e un’ incudine. Il fatto però di avere tre porte su una carrozzeria prevalentemente monovolume ne decretò la minor praticità e quindi tagliò via in partenza un buon numero di potenziali clienti, i quali scelsero le più classiche monovolumi. Ricercata era anche la coda, caratterizzata dai singolari gruppi ottici alla "Hannibal  Lecter" realizzati grazie alla tecnica dell’ origàmi. Nonostante l'insuccesso della Avantime, le sue soluzioni stilistiche furono impiegate in seguito anche su altre vetture, tra cui la Renault Vel Satis, la Mégane seconda serie e la Scénic, delle quali AutodiMerda ne potrebbe parlare ben volentieri.

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