La Simca 1000 è stata una delle vetture di maggior successo della casa automobilistica Simca quindi vi lascio immaginare gli altri modelli!.Derivata stilisticamente da un progetto FIAT accantonato (progetto 122), fu presentata nel 1961 e dovette ben presto misurarsi sul mercato francese con altre vetture dello stesso segmento e dello stesso disgusto: la Renault 8 e la Citroën Ami 6 (due altre cagatine DOC) quindi aveva buone possibilità . La 1000 era una piccola berlina a tre volumi, con quattro porte, quattro ruote e un accendi sigari. A prima vista era paragonabile ad una vasca da bagno per via delle dimensioni e l'accoglienza inizialmente fu solo tiepida, poiché le si criticava una certa eccessiva povertà nell'allestimento interno, ma dopo che la Chrysler acquisì la Simca, le cose migliorarono nettamente grazie ad un pacchetto offerto dalla Chrysler stessa che includeva tutte le videocassette di Moana Pozzi con sottotitoli in Polacco. Ed allora il successo per la piccola Simca arrivò davvero. Nel 1976 arrivò persino il nuovo restyling: fu il frontale ad esserne maggiormente interessato, con l'adozione di nuovi fari
rettangolari a scomparsa (nel senso che se li fregavano facilmente), ed un cofano leggermente rivisto. La vettura così ristilizzata venne commercializzata con il nome di "Simca 1005", ma nonostante le prestazioni notevoli ed il recente restyling, la 1000 cominciò comunque a risentire il peso degli anni, anche a causa di nuove rivali più innovative e anche perchè diciamocelo... faceva proprio cagare! Perciò nel 1978 la Simca 1000 fu tolta definitivamente di produzione dopo quasi due milioni di esemplari prodotti (meglio dei dischi di Pupo!).
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”Vendo Simca 1000 quasi demolita, utile per pezzi di ricambio o da far esplodere cosi senza nessun motivo. Colore oro merdizzato con sfumature color ruggine molto epoca Grunge, Kurt Cobain insegna…”
